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「一帶一路」聚焦互聯互通,共築創新資源協同發展

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

這已經不是我們要不要參與這項大計畫的問題,而是我們必須國際化、全球化的發展經濟,群策群力是必要的手段。2017年5月14日至15日,「一帶一路」國際合作高峰論壇在北京舉行, 「一帶一路」致力於亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通,建立和加強沿線各國互聯互通夥伴關係,構建全方位、多層次、複合型的互聯互通網路,實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。「一帶一路」的互聯互通項目將推動沿線各國發展戰略的對接與耦合,發掘區域內市場的潛力,促進投資和消費,創造需求和就業,增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒,讓各國人民相逢相知、互信互敬,共用和諧、安寧、富裕的生活。

我覺得通過政策的指引,我們可以關注兩個方面:

首先是,基礎設施建設

中國過去一直是海外投資的接收方,外國投資很長時間是中國發展模式中的重要部分。而現在中國將成為世界上的重要投資者,在起步階段,中國主要向周邊國家進行投資,我們知道,所有國家都能從其鄰國的繁榮中受益,所以為推動亞洲各國互聯互通,中國過去幾年開始利用強大的資金實力給予了直接支持,2014年11月8日,在加強互聯互通夥伴關係對話會上,中國國家主席習近平發表重要講話,宣佈中國將出資400億美元,成立絲路基金,為「一帶一路」沿線國家基礎設施、資源開發、產業合作和金融合作等與互聯互通有關的專案提供投融資支持。以及之後成立的亞投行都能看到國家對基礎設施建設的強有力支援。

另一方面,如何開放共用,合作雙贏?

雖然「一帶一路」焦距在國際間合作上,但是中國各地舉行的相關「一帶一路」峰會中,可以看到,與長江經濟帶相關城市共謀促進國際化開放創新與區域協同發展的決心。這些峰會大多聚焦在智慧裝備製造及機器人產業,強調了創新的重要性,對如何實施了創新戰略,日益增強其創新發展能力等內容進行了主旨演講和前瞻性理論研討。大家將理論探討與實際執行狀況交互驗證,就能不斷修正錯誤,取得突破性的成果。

推薦觀看視頻「一帶一路」

目錄
第一集:共同命運
第二集:互通之路
第三集:光明紐帶
第四集:財富通途
第五集:金融互聯
第六集:築夢絲路

搭上共用之名,下一站市場商機又在哪裡?

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

中國繼共用專車、共用單車成功吸引數以億美元計的資本湧入後豐厚回報後,共用充電寶、共用澡堂、共用籃球又紛紛以共用之名開始登堂入室。

據騰訊新聞報導,今年5月4日晚間,聚美優品宣佈將以3億元人民幣(現金)收購共用充電寶企業深圳街電科技有限公司股權。其CEO陳歐則強調「這是其親自抓的一個項目,並表示,聚美優品對該項目的投資無上限,未來3個月內,將繼續注入幾十億的資金」。

這裡有一個關鍵問題是:共用充電寶或是另外的共用產品是否能成為下一個共用專車、單車呢?

首先,要確認的是,是否有需求市場?例如共用充電寶,坦率來講,這一需求確實存在。如我們所見,電量和Wifi,支撐起了我們在智慧手機中暢遊,感受無限樂趣的底層基礎,而當下電池續航能力已成為智慧手機最大的瓶頸所在。乃至於馬斯洛的需要層次理論再次被刷新,戲稱是「再窮也要有Wifi、再苦也要有電量。」

而從相關調查報告來看,消費者對於電量焦慮是真實存在的,韓國LG公司更是推出了「低電焦慮症」這一新名詞。

當然通過種種的資料顯示,它成功的引起了投資熱。據新京報在四月份的一篇文章報導:據公開資料統計,從3月31日到4月10日,10天時間,5筆融資,超20家機構入局,融資金額逼近3億元。而有趣的現象是,這批VC機構與此前的共用單車、專車的資本方有著很大的重合性,他們的競相湧入,使得共用充電寶很可能在未來又將是一場以資本培育用戶習慣的遊戲。

其實我想表述的是,也許共用是未來市場非常熱門的一個切入點,但是盲目的投入,未必是一件好事,拿共用充電寶舉例,也許你能發掘“共用”一詞下,真正的一些可挖掘的市場需求。

1.請問:消費者使用頻率會有多高?

比如共用充電寶,電量需求誠然存在,但是消費者對於這個需求的頻次究竟有多高?這個很大的一個疑問,從個人而言,我不認為這個是一個高頻需求,大多我們在出行前,更多的時候是保持電量充足的狀態下出行。

據資料顯示,(以中國市場為例),在外充電的比例在7%左右,而一個重要的事實是,在沒有共用充電前,他們已經得到了市場解決,這個項目出來後,能夠搶來多少用戶?這是個大疑問!另外,如果還存在押金形式,以小時計費,並不比消費者自己購買一個可以多次重複使用的充電寶划算。

2.快速的技術變革,會不會是現有共用市場的一個死穴?

共用充電寶瞄準的是智能手機電池續航能力不佳的現實。但是手機的原裝電池快速的發展,很多新電池的技術研究也在不斷醞釀之中,比如超級電容器電池,以及諸如蘋果正在研究用WIFI為智慧手機充電的技術,如果它們快速上線,我想共用充電寶將不會再有市場,很快被淘汰。

3.安全問題是考驗

當下而言,諸多免費的充電設施,看似免費實則內藏貓膩,以免費之名盜取使用者資訊或者進行病毒植入、程式安裝等等。而且面對諸多型號的手機,充電過程的安全性也有待考慮。

4.考慮共用領域的機會所在?

機會當然也伴隨著問題存在,比如共用充電寶,完全實用與機場,汽車站等客流密集的地方。甚至是汽車,火車等交通運輸工具上。這是無可取代的重要。

現下,似乎和共用一詞搭上關係,就能走上資本騰飛的快車道,但是並不一定能長存。企業應當思索究竟怎樣實現真正的「共用」才能長久的提升消費者體驗,或許這樣才是真正的商業模式創新、產品創新或服務創新,而不是盲目的狂熱!

智慧工廠組織設計和變革管理路徑

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

前陣子在北京國家行政學院博士後專案研究班專題演講「智慧物聯網創新應用發展探討」,其中談到智慧物聯網很重要的應用場域就是智慧工廠。

20170424

【工業時代延續下來的管理哲學—企業內部通過樹狀架構實現職能分工,通過KPI實現執行,用流程實現控制,天然就和「網狀連接」相對立。】

在智慧工廠中,員工的角色將發生巨大轉變。即時化控制的增加將轉變工作內容、工作流程和工作環境、基於互聯和即時互動技術平臺的實施,社會化組織形式也將在智慧工廠中得到實施。員工有機會承擔更大的責任,接觸到更為廣泛的知識,提高他們的個人素質。為了做到這些,企業要部署參與工作設計和終身學習的措施並推出模型參考專案。

 

最近看的《工業4.0實踐精要》裡提到,人才是啟動工業4.0的鑰匙。在工業4.0時代,規劃和監控成為人工作的主要內容,金字塔和矩陣式都將被靈活的流程式、網路化組織所取代。

順應時代的組織構架可以內部培養大量的熟悉工業4.0的人才。

 

以前,在傳統的樹狀組織中,一個人最多只能接受十幾個人直接向他彙報。但今天,因為互聯網,組織裡人與人的交流方式變得暫態、高效而且扁平。企業的組織結構從樹狀結構轉變為網狀結構,組織從控制型管理轉變為賦能型管理,能夠真正為創新創造更多空間。在網狀結構下,公司內的不同團隊之間很快會形成共同認知,在工作上相互交融,以「滿足客戶需求為中心」自主驅動工作。大量的管理崗位將消失,而精通數學建模的規劃者和設計者的專家型崗位將會大增。

正因為員工的工作和競爭力模型在工業4.0時代將會產生巨變。因此,必須實施合適的培訓策略,建立以組織需要能夠促進學習、終生學習,建立以崗位為基礎的職業生涯規劃。為了做到這一點,應該促進範式型專案和「最佳實踐網路」,學習數位化技術。

組織智慧化變革存在巨大的風險,即使方向正確,如果沒有很好的策略,組織智慧化變革給組織帶來的震撼和不確定性很可能導致企業變革失敗。目前,已經有了一些成功的變革案例可以供我們研究和參考。製造企業要完成數位驅動管理的智慧化轉型,面臨著人才、管理范式、文化、技術的巨大挑戰。

 

實際上,製造業轉型升級,背後有個非常關鍵的問題:企業組織和機制的變革和升級。這是所有企業面對未來的最基礎保障,也是每一位管理者必須思考的問題。一切商業競爭,到最後都會變成組織的競爭。德國工業4.0實施戰略對這一部分也著重進行了探討和描述。總結一些製造業和服務業構建智慧企業的案例,可以得出如下實施路線圖。

 

第一步,明確實施戰略。企業智慧化轉型升級是系統的、複雜的工程,涉及如何配置人才、組織經營方式轉型、構建技術能力、企業的生態系統建設等一系列的因素。企業必須從戰略的高度認識工業4.0轉型,並制定合理的、切實可行的行動計畫,給予充足的資源保障。

 

第二步,抽調管理和技術精英,構建一個複合型的「特種部隊」對於傳統的經營體系逐步改良,很難實現工業4.0的成功轉型。因為企業面臨著人才的瓶頸、技術的困難,對現有業務的衝擊風險很高,很多因素不可控。成功的案例都是企業從構建一個工業4.0模式的樣板開始,就像中國的改革開放是從深圳等幾個特區開始一樣。根據轉型的需要,打造一個技術、業務符合要求的「特種部隊」是工業4.0轉型的關鍵要素。

 

第三步,從一個或幾個產品開始,構建從產品設計、生產工藝規劃、製造到售後服務端到端的網路化、流程化的運營管理模式。智慧工廠的轉型從一個或幾個產品業務開始,從數位化、模組化、參數化的設計開始,通過CAM(電腦輔助製造)和MES(生產製造執行系統)打通設計和製造環節,再構建這一個或幾個產品過程的智慧化、模組化改造。這些條件具備之後再打通定制化業務平臺和智慧化、精准化售後服務,並探索雲計算和大資料在研發、製造和服務方面的應用。

 

這樣的安排,對組織衝擊最小。「特種部隊」可以把精力集中在技術難題和業務創新上,而不用過多考慮傳統組織中複雜的人事安排,企業變革的成本最低。「特種部隊」的成功經驗,會成功促進組織內部變革的動力,同時消除既得利益者對變革的阻力。需要注意的是,這個「特區」一定要得到政策和資源支持。

 

第四步,將更多的產品和人員分批調入「特戰業務群」。針對每個產品和業務,都需要用數位化建模的方法,改造傳統的業務運行方式。從傳統的業務模式到新的業務模式,需要對人員進行培訓。

 

第五步,構建數位化驅動的價值鏈,構建智慧生態圈。所有的業務都進入「特戰業務群」之後,企業則完成了數字驅動的智慧化改造。

 

有多少企業被科技熱點誤導?

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

【馬克吐溫說過,當你發現你站在大多數人的一邊時,應該適時反思一下。】

http://www.aimniche.com/trends/show/560

人們一直在試圖找出成功的企業和「預測」之間的聯繫。約伯斯曾說到,這是可以理解的,但是將這些點反推企業的成功,卻可能會使得自己更加迷茫。

沒有理解新模式的理念和核心價值

對企業家和投資者來講,熱點和趨勢甚至有可能是一種陷阱。在Foursquare(一個提供使用者定位的社交網路服務)的鼎盛時期,湧出了幾十個提供「打卡」服務的創業公司,但最終都銷聲匿跡,沒有為投資者帶來任何回報。這種現象比比皆是。投資者浪費了數十億美元,企業家花費了多年的心血,去追逐RFID、納米技術、清潔技術,以及其他沒有被市場接受的炒作產品。當然這並非是僅存在于創業公司的現象,蘋果公司也曾一度出現「上網本」危機。

另外,我們拿現在最熱的互聯網醫療和教育舉例,現在都在推行醫療進社區,再走進家庭。這是一個趨勢,但是怎樣走進社區呢?且拿上海舉例,小孩接種育苗和體檢會去社區服務中心。中心接受預約功能且簡單通過一款APP「社區580」就可以預約。感覺是個不錯的體驗,但是當你打開這款APP,你會不明白它真正是為了什麼?

1.必須要綁定1個家庭醫生才能使用預約功能。且一定要綁定1年,不得換醫生。

2.不清楚是否會被收費。

3.不清楚家庭醫生的情況,可以為你解決什麼問題。

在看完這款APP後,你會去行動嗎?想必你是不會的,這樣你也不能預約,是不是有種流程更複雜,更不簡便的感覺。這樣的用戶體驗卻說明瞭一個問題「改變是為了什麼?」

而互聯網教育也遇到同樣的問題,我接觸的很多這樣的公司,他們推出了很多款APP以及多媒體學習桌,以期待將「共用」「3D多媒體」這些新的概念運用於教育,看上去好像是很好的方向和新的模式,但是大部分都走偏了路,強調酷炫的模式下,教育資源如何保障?熱點下只玩模式,沒有研發,是否符合新趨勢呢?

靠熱點和跟風,不如進一步創新

許多投資人總結了一些所謂的「熱點」(themes)來闡述他們偏愛的投資領域。有時這些方向很實用,對未來具有一定的預測性。比如Union Square Ventures(美國的一家風險投資公司)就一直堅持「連接互聯網使用者」這樣一個熱門主題,並成功創造了價值60億美元的投資組合。這家公司靠一些簡單且正確的方向,創造了輝煌的投資記錄。

但其實,大多數的「熱點」只是風險投資的內容行銷,媒體的敘事方式,或者企業家的思考結論。如果當風投開始關注某個具體趨勢時,你才想到要在這方面建立一個偉大的公司,可能已經晚了。但是起步晚並不意味著失敗。舉例來說,Facebook將社交網路變為了一個「已解決的問題」,但Snapchat卻創造了移動領域社交網路的第一。LinkedIn和Twitter也通過挖掘未被注意的細分領域,成功創造總計40億美元的市場。

一旦一個趨勢已經形成,創業公司就需要更進一步的創新才能生存。在Kickstarter(眾籌平臺)開啟線上眾籌業務之後,許多公司都跟風模仿,但最終實現異軍突起的成功者無一例外都突破了前者的框架。比如,GoFundMe專注於醫療緊急事項,而Patreon則創建了一種新的眾籌模式。

熱點的確可以讓企業提前對未來有一定的預測性,從而把握時機,但是只有適時的反思,才能讓我們不被一葉障目,不被誤導!

建議課程:商業模式設計與創新創新思考圖

一隻海鷗開拓創新成功之路的故事-創新解碼™(下集)

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

第8步:概念設計

Jonathan團隊把獵鷹飛行的全部過程描繪了出來,試圖模仿。海鷗的翅膀比獵鷹長很多,因此團隊想了很多方法組合來讓海鷗儘量能用上這種飛行技能。

概念設計的時候,往往因為某些參數的限制,導致執行難度上升。創新概念設計需要經過將眾多新構想排列組合後,並選擇和優化才能達到最終效果。

第9步:概念選擇

最後Jonathan選擇了俯衝飛行時不再像以前那樣要求完全把翅膀展開,而是縮藏起大部分的翅膀,讓翅膀在翼尖向外擴展。這樣可以預計達到每小時140英里.但是這要求海鷗在飛行時高度精神集中,並且這樣的飛行只有年輕體壯的海鷗可以完成。但是Jonathan期望的是無論年幼還是年老的海鷗都能掌握這樣的技巧,這時Frank提出在完成上面動作時,外部羽毛可微微抬起,以降低阻力,這樣速度雖然降到每小時130英里,但是所有的海鷗都可以學習。

http://www.aimniche.com/consulting.html

人們都以為,所謂專注開發質精量少的產品策略,代表只需要找出最佳的產品做出來就是了,但那意謂著人們只看到表面;事實上這種策略也代表你必須要對另外100個絕佳產品概念說「不」,這意味著你必須極為謹慎地做出選擇。

第10步:概念優化

團隊想到,既然羽翼的羽毛有很多層,是不是我們除了利用羽毛降低阻力的同時,還可以通過移動和微調每根羽毛的方向來完成優雅的空中盤旋呢?於是最後它們將概念定義為「俯衝飛行時不再像以前那樣要求完全把翅膀展開,而是縮藏起大部分的翅膀,讓翅膀在翼尖向外擴展。並將外部羽翼微調30度。」

將選中的創新概念在優化、極致化,讓創新概念更完美。和團隊的需求目標一定要一致,盡可能滿足原先設計需求。

第四階段→設計:創新的功能促使競爭生態結構的改變,新的創新解決方案,它提供我們挑戰傳統的商業營運新觀念,促使我們推動全球分工的新思維、技術整合的新方法、人才培育的新方法——郭台銘(臺灣企業家)

第11步-第13步:原型製作、流程設計、測試驗證

Jonathan將創新設計方案的流程設計調整了很多次,第一步:打開羽翼,第二步在離海面3000米收緊羽翼……………,最後,團隊開始不斷嘗試檢驗成果了。

這次族群裡所有海鷗都到了現場。突然一陣歡呼聲!Jonathan做到了!他達到了每小時130英里。而且動作非常優雅。令它驚訝的是,羽翼沒有比速度慢時更難以掌控,風把羽翼緊緊拉扯。只要稍微改變翅膀軌跡,Jonathan還能快速安全地從俯衝中把自己拉回來,並繼續在大海上飛行。

好的創新設計方案一定包括整個生態系統,生態系統的作用在於通過系統內的能量流動、物質迴圈和資訊的傳遞,促使創新知識的生產、擴散和使用,以優化資源配置,提升競爭力和抗風險能力,獲取優良的創新成果,助推經濟增長,最終使得所有系統成員共同獲益。

第五階段→啟動:到達,並不是旅途的全部意義。——湯瑪斯·艾略特(美國詩人)

第14步:發展行動計畫

Jonathan的試飛成功令團隊歡喜雀躍,團隊將得到的教訓和經驗不斷歸納總結飛行訓練計畫。它們安排前期一些熱愛飛行技術的人進行培訓和聯繫,溝通發現的新的問題。一切都來的太快。沒想到Jonathan經歷了的那麼多困難和波折才總結出來的方法,Jonathan自己掌握後在傳授出來,其他海鷗幾天時間就學會了。他覺得應該把這些有用的東西記錄下來,於是在岩石上留下那些寶貴的經驗。

雖然已經找到創新方案,但在導入實施新方案時也要注意運作的細節,並將其寫成實施方案計畫,包括變革管理中利益相關人的溝通協調。還有事先要準備導入創新方案發生異常狀況時的應變計畫等等。

第15步:創新知識庫

時光飛逝,Jonathan已經年老,但是那一片岩石上不單單是他和團隊留下的痕跡,每當有那麼特立獨行的海鷗有新想法和分享時,它們就會飛到洞穴邊的岩壁旁留下經驗。族群已經不再是原來那個傻傻等著漁船餵食的族群。它們開明、有思想,願意接受新思維的優秀鷗群。也吸引了很多其他鷗群的成員。

創新知識庫(大資料)的建立,可以看做是創新過程的一個總結,它不隨個人變化,而是形成集體的一種文化,一個不易流失的無形資產。它可以被反復借鑒,整合利用,我們可以把利用創新知識庫得到的東西,叫「Re-Innovation」,這樣可以節約成本,人力以及時間。

歡迎學習創新解碼系統方法-Gennovation™

一隻海鷗開拓創新成功之路的故事-創新解碼™(上集)

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

開場→只有敢於離岸,才能發現新的海洋—安德列·紀德(法國作家)

有願景目標,乏味的生活多了一絲希望。

http://www.aimniche.com/consulting.html

又是一個清晨,海鷗強納森利文斯頓(Jonathan Livingston)看著一群海鷗在焦急地等待著漁船的到來。漁船一出現,一群海鷗就一擁而上,相互碰撞著,為著每一口食物爭奪著。天空中飄灑了一片片撞斷的羽毛。Jonathan的母親也催促著他快快去搶點食物,不然漁船很快就開走了。很多同伴因為搶食收穫頗多而暗自竊喜,有的同伴為預測准了漁船經過的時間而欣喜,但是Jonathan在意的並不是這個,他仔細觀察著那些雖然搶食不多,但也沒有損壞到羽毛的同伴是怎樣飛行的。對於Jonathan,覓食只是最後的結果,而中間最重要的是飛行的樂趣。它覺得有一天,飛行能讓他源源不斷的吃上食物,而不是擔心第二天漁船不再到來。

在生活中,我們可能在做著同一件事,明確自己想要什麼,是我們第一步該想的事。這就是創新過程中提到的「觀察與學習」。從不同角度觀察事物是創新的必經之路。你必須擺脫固定的思維模式和做事習慣。阿爾伯特·愛因斯坦教育我們說:「如果你一直重複過去做的事情,那麼你將只獲得已經擁有的東西」。通過觀察與學習,你將知道如何探索創新機會、趨勢和相關技術,知道如何發掘目標客戶的矛盾衝突。不僅如此,你還能學到如何用激勵的方式與團隊成員們分享自己的發現。

明確自己的核心能力和愛好,讓你高屋建瓴!

Jonathan不同于其他海鷗,它好思考,酷愛觀察。儘管它和同伴一樣想要「優雅的覓食、覓得更多的食物、飛行的完美」,但是「食物有限、機遇難求、競爭者過多」。它的不同在於它觀察後,決定選擇一個目標「先練就飛行技巧」。為什麼會選擇這個目標呢?Jonathan知道自己即使很年輕,很強壯,如果和其他海鷗正面交鋒。自己也會折損羽翼。倒不如去更高的天空,更遠的世界看看。而且只有練就自身的飛行功底,才能不受限於漁船,自己也能找到更多食物。

在你明確自己想要什麼的時候,你往往需要在成千上萬個不同的目標和未解決的問題中,選擇一個適合你並有益社會的目標和要解決的問題,在它上面運用你的創造力和智慧。你應該愛你的選擇,如果你不愛你的選擇,那你可以拋開它,選擇另一個你所愛的目標。

創新目標,讓你對選擇的方向更有信心。

Jonathan的父母覺得它很古怪,無法理解它願望背後的動機,飛行的目的不是為了覓食嗎?那麼你為什麼不現在去搶一搶,只有當覓到食物,才能證明你飛行技術好呀!

如果連現在的覓食都做不好的話,飛行技巧又有什麼作用呢?

生活中始終有一個或至少有一個真正的目的/目標。當你覺得企業需要創新的時候,一開始通常不容易,社會、環境乃至上級,都有他們的習慣、傳統和規則,而且會強制認為你應該順從這些價值觀。這個時候,你也許會迷茫。畢竟更高、更遠的世界是你現在無可預知的,也許飛去了,什麼也沒有,但是儘管其他人反對,請仍然堅持自己的選擇。當然不是盲目的堅持,而是通過一些測試,增強你對選擇的路有更堅定的信心。

Jonathan想先測試它自己目前的飛行能力,它的速度是每小時60英里,這遠達不到要求。這個時候它不知不覺已經完成了創新路上的前期準備,在瞭解自己的優點和不足後,為達到自己目標和解決現有的問題,不知不覺間開啟了創新之路。

十大創新品質是十分重要的,1.激情;2.緊迫感;3.團隊合作;4.勇氣;5.測試;6.主動性;7.做出選擇;8.克服困難;9.展開競賽;10.運氣。

您具備怎樣的創新品質呢?

第一階段→定義:千里之行,始於足下(老子)

第1步:辨識創新機會

Jonathan很堅持,試驗再試驗,直到它飛到了它能力極限。它的速度也只能達到每小時60英里。其他同伴也是差不多是這樣。第一個突破是「飛行速度必須高於每小時70英里」。這樣他可以快速俯衝到海裡,捕獲到靈活的海魚。另外還可以在一天來回鄰近的海域,看看有沒有新的捕食機會。

經過多次試驗,Jonathan認為它已經找到了維持最高速度的方法,他的計畫是飛升到兩千英尺的空中,然後一頭向下栽,深深的俯衝。在每小時五十英里的速度下,翅膀完全展開,但不拍動,只是維持翅膀穩定,運用這種方法,Jonathan達到了驚人的每小時九十英里速度,大於了自己的預期。然而事實證明這種相對驚人的成績是短暫的,一旦牠的翅膀角度略有改變,Jonathan就會失去控制,以每小時90英里速度跌落到大海中。但是這至少讓它知道,要達到自己的預期是完全可以實現的。

如果周圍環境不支援創造力和提供資源,即使創造力在常規情況下停滯,也應該激發創造力。發展現有系統和創造新系統。辨識未來是不是有實現目標的可能性。

第2步:組建創新團隊

Jonathan創立了第一個解決方案,但沒有奏效。它知道一些飛行科學,但它的知識資源是不完整的。但是失敗的經歷卻讓他結識到了一些朋友。Frank,Jack還有Anne就是在看到Jonathan跌入海中那時加入進來的成員。因為是Jonathan讓它們看到了希望。

然而當Jonathan第N次撞上海洋後,懷疑的念頭開始在它的頭腦蜂擁而至,它覺得它僅僅是一隻海鷗,它沒有學習飛行大腦,它沒有獵鷹可維持高速度的短翼。它內心的聲音告訴它,也許學習飛行不是一個偉大的方向,也許它應該要像其他正常海鷗一樣過生活,這樣生活風險較小,它會是一隻更幸福的海鷗……牠開始這樣懷疑。

還好在團隊的成員的不懈努力支持下,Jonathan打消了這樣的念頭。

Jonathan的「內在的聲音」來自心理慣性、規則、傳統、限制和約束等假設。其實創新一開始是一個關鍵時刻,因為這個時候你的意志是最不堅定的。你必須在放棄原本的理想(沒有更多的挑戰,也就沒有更多的失敗!)與繼續在創新路徑上演進之間作出抉擇。在面對失敗和挫折時仍能堅持理想地消除心理慣性,不要讓心理慣性、假定規則與傳統等任何其他限制或約束阻止你。這個時候的創新團隊也很重要。每個創新成員都將成為種子精英。很有可能因為一個人的一個提議,一份堅持,團隊就往較好的方向發展。

第3步:專案風險評估

Jonathan現在已達到每小時110英里。但是它只能堅持2-3小時,很快Jonathan的翅膀吃不消了。這個時候團隊意識到,如果現在外出捕食是不現實的。需要對風險進行評估。

在實際系統中,剛創建的解決方案可能會引發一些新的問題。例如創建一個高速跑車,卻忘記了剎車的能力是否能配合。瞭解問題和實施創意解決方案之間聳立的障礙是我們需要考慮的問題。

第二階段→分析:如果你沒有一而再、再而三地失敗過,那說明你所做的事情沒有任何創意。——伍迪·艾倫(電影導演)

第4步:客戶需求分析

Jonathan的團隊這時還在做一件事就是以每小時90英里的速度從外捕食回來,而不是依靠清晨經過的漁船帶來食物。起初回到族群,Jonathan的團隊沒有受到善意的對待,因為帶回來的食物量很少,Jonathan的團隊帶回來的食物只夠分給親密的同伴。這讓其他海鷗非常不滿。長老們甚至希望Jonathan和團隊的成員離開族群。團隊的成員Jack和Anne感到很絕望,但是Jonathan卻對成員說:「接受拒絕是我們發展的一個重要里程碑,不要等待掌聲,而要在自己身上尋找對自己行為的滿足。」 Jonathan的團隊隨後努力的讓他們能以穩定的每小時95英里的速度飛行。帶回來的食物也慢慢多了起來。多出來的食物它們就分給其他海鷗。漸漸地,其他海鷗開始詢問團隊成員「外面的情況是怎樣的,自己可不可以加入進來」。

有時,市場的需求是難以琢磨的。也許客戶自己也不知道自己要的是什麼。調查研究期間有質疑和批判的聲音,我們不應當氣餒,而應該分析對方為什麼會排斥,自己應該做什麼調整。

第5步:趨勢預測分析

Jonathan從一開始對趨勢的預測就很准。族群對食物的需求量一直是很大的,而漁船提供的量遠遠達不到要求。一次,因為連續幾日的風暴,讓漁船統統出不了海。海鷗們餓著肚子,盼著風暴早日過去。而還好Jonathan的團隊還存了一小部分食物,讓族群裡比較年幼的海鷗度過了難關。這讓Jonathan和團隊非常欣慰,很多海鷗願意支持Jonathan。

趨勢預測分析是重要的,只有我們把眼光放在未來,才能看到需求。

第6步:標杆分析

其實風暴之前Jonathan的願景還不算太大,它只是期望優雅的飛,能讓自己和家人吃上飽餐,不用和同伴搶食。但是隨著每天都學習到新的東西:借著高速飛行俯衝,牠發現了在水面10英尺以下罕見美味的魚;它學會在燦爛的藍天飛翔,而鷗群出沒穿過下方的霧;它學會了如何在內陸飛翔和空中睡覺。並且讓他最意外的是,它和團隊並不孤單。它們遇到了新的歐群。它們平均能達到每小時120英里。Jonathan開始在想如何將自己的族群變得像它們一樣優秀。

標杆分析,讓你更快的學習的新的知識,作為創新人和領航人,不應當閉門造車。

第三階段→開發:好創意看起來稀鬆平常,但不平常的是那些苦心孤詣把它們創造出來的人。——阿什利·布裡恩特

第7步:產生新想法

隨著團隊的契合度增強,以及標杆學習等,成員的很多新的想法給到了Jonathan幫助,「仿效獵鷹飛行技術」就是其中一個創意構想。一位成員提出只有短翅膀的獵鷹可以執行快速變向的動作,而且速度極快。

產生新想法是團隊頭腦風暴一定會產生的結果,我們需要在這些新想法中發現閃光的部分。我們可以把這一部分當成是一個「量變」的過程。只有新想法達到一定的量,才能真正啟發到創新團隊成員。

http://www.aimniche.com/training.html

打造「未來醫院」,實現治未病,簡就醫!

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長詹長霖

隨著人們對高品質生活的需求提升,並且對個人健康管理意識的大大增強,對治未病有了明確需求,但是與此同時,醫療資源不均衡導致的看病難、掛號難等問題凸顯,成為醫患關係緊張的導火索;藥品鏈條資訊的不透明導致看病的成本居高不下,以藥養醫的狀況依然持續。所以在互聯網時代的我們,只有通過互聯網的手段重構整個醫療健康生態鏈,才能真正改善和解決這些問題,指引出新的創新模式:從以醫院為中心的就診模式演變成以患者為中心、醫患即時問診互動的新型模式。

而移動醫療又是互聯網醫療未來的重點方向,為什麼這樣說呢?據統計,中國2014年整個互聯網醫療市場的規模達到超過百億元人民幣,其中手機端移動醫療就達到人民幣30億元。而到了2017年,中國整個互聯網醫療市場規模達到人民幣365億元,移動醫療突破了人民幣200億元。這樣不能看出,未來值得關注的醫療發展方向。

從消費者的角度出發,我們可以把整個與醫療健康相關的流程拆分為9個重要環節:健康管理、自診、自我用藥、導診、候診、診斷、治療、院內康復、院外康復(慢性病管理)。
如果從要解決這9個環節的問題,可以從5大方向入手:

1. 智慧可穿戴醫療設備:未來疾病的預防和個人健康管理
智慧可穿戴醫療設備的目標並不僅僅是收集資料,最重要的是要將這些資料傳輸到雲端後臺,通過雲端的分析能力為個人提供個性化健康管理服務。將智慧晶片放置在隨身的手環、腕表、眼鏡、戒指、衣服上,在不影響個人生活起居,且完全不用你花心思在管理上,就能測量和記錄每天的全部健康資料,如運動量、睡眠深度、血糖、血壓、體檢結果、治療效果等資料,這些資料同時間接的警惕並規範了個人的生活習慣。因此是最容易被市場接受,最受大家追捧的方向。

2. 醫藥電商:實現藥品價格透明化,促進藥醫分家
首先,中國政府對醫藥電商實施的推進是帶來了利好消息的,2014年公佈的《互聯網食品藥品經營監督管理辦法》對網售處方藥的解禁為醫藥電商釋放了近萬億元人民幣的巨大市場空間。隨後除了互聯網巨頭外,藥品生產和品牌商也逐漸介入,助推了整個醫藥電商市場的創新變革。

3. 線上尋醫問診和遠端醫療:節省醫療衛生費

遠端醫療這塊,在國外已經比較成熟,它因為提高優質醫療資源可及性和節約診療費用而受到消費者和醫院的青睞,然而在中國國內,受到消費習慣和優質醫生資源的限制,推動還是較慢。但是隨著遠端技術的成熟,會有越來越多的用戶和真實可靠的醫生加入其中,通過輕型互動,得到專業醫生的指導,降低患者前往醫院、急診看病的頻率,將會大大節省醫療衛生費用。

4. 移動就醫平臺:縮短患者就診流程

掛號難、看病難是老百姓最希望解決的民生問題之一,相關調查報告顯示,縮短等待時間是患者認為醫院最需要解決的問題。我認為互聯網能力賦予了解決這一問題的能力。在掛號、就診,繳費環節用戶能通過移動端APP中完成掛號、檢查、繳費、取藥甚至查看檢查報告等流程是我們努力的重點。舉中國上海為例,微信,支付寶以及其他醫院合作商已推出這樣的平臺,但是還有相當長的路要走,如提醒患者是否到號及已排到號數;移動就醫平臺彙集每次看病的概要記錄;在同一個平臺上,患者能查看或執行多家醫院就醫操作等。

5. 健康醫療雲+大資料應用:解決資訊不對稱問題

如果有這樣的資料庫與企業醫保福利制度資訊、醫院臨床指引、使用者所產生的行為資料相結合,通過雲計算來制定滿足患者的最優性價比醫療健康方案,並提供導購服務。這樣就能極大避免因為資訊不透明而產生的不必要支出。當然,這樣的導購服務會隱藏很多問題。但是如何利用大資料增大資訊透明度的方向是一片藍海市場。

當然除了以上通過互聯網方式打造中國「未來醫院」的努力方向外,醫院內部也需要推動精益醫療,其目標在於提高病患的安全;提高病患的滿意度;提高同仁、管理幹部的滿意度;提高員工參與度;降低人員流動率;提高生產力;優化空間利用率;改善醫院財務績效等。

Identify 辨識
Clarify 厘清
Analyze 分析
Run 執行
Evaluate 評估

只有通過內外部共同努力和創新,相信就醫將不再困擾我們!

參考資料:互聯網+從IT到DT

精益醫療創新換來好醫院

文/AIM俐钜創新總經理兼首席創新長詹長霖

雖然大家瞭解犯錯很難完全避免,但在醫療服務上任何疏失都是不被容許的。因為一旦發生了醫療疏失,所造成的後果可能是犧牲無價的人命或付出更多的醫療資源來彌補,甚至牽涉到冗長的刑事或民事訴訟程式。

在陳起老師的文章中提到,根據2006年6月德國《星期日圖片報》的報導,由於德國實行醫藥分業制度,民眾是先去診所看病,如果診所的醫生認為有必要去醫院治療,才會向病人提出轉診的建議。在一般狀況下病人可持醫生開的處方單自己去藥局買藥。德國藥局協會對全國超過一千家個藥局進行了問卷調查,調查結果顯示,德國醫生平均每天開出至少7000張有錯誤或者無法完全看懂的處方。平均每天大約200萬種藥品被寫錯。處方中最容易出的問題是書寫不清楚,以至於難以辨識,這類處方占8.3%左右。排名第二位元的錯誤是由於處方上對藥品描述不準確,可能造成藥物之間的作用相互影響,這種比例約占7.7%。其他錯誤還包括藥品劑量不合適,甚至開錯藥等狀況。

一份美國的用藥疏失流程分析報告也指出,住院病人最常遇上的用藥疏失是處方錯誤(約占39%),其次護理人員給藥(約占38%)、藥師給藥(約占11%)。這些資料顯示醫療品質還有很大的改善空間。

 

透過精醫療創新方法「iCARE」可以讓醫療品質大幅度提升,讓病患安全、醫療品質與員工滿意都有突破性的改善。iCARE 的含義:I Care表示每位員工都以病患為中心,為病患付出真心的關懷並付諸行動,通過一次又一次的 iCARE 活動持續創造醫院承諾給病患的健康價值。一個可以為病患創造價值的醫療照護團隊,必須從本身做起(I Care),通過團隊的共同努力與緊密的協作,落實執行 iCARE 活動為病患創造健康價值。

精益醫療創新iCARE是我們詮釋醫院以病患為中心的一種創新流程卓越方法五大步驟,簡單說明如下:

IIdentify辨識創新機會與應該聚焦改善的區域,預估初期的效實 (Benefits),草擬專案的章程(Charter)。

CClarify進一步闡明問題與目標,建立專案團隊,量測現況流程,描繪理想的流程(未來狀態)。

AAnalyze分析要因或達到理想狀態的重要問題點。

RRun運用創新改善工具,找出創新對策。針對優先的創新改善對策擬定試行計畫,並執行驗證改善成效。

EEvaluate為績效得以長期維持,制定控制計畫、績效稽核計畫,確認實現的效實與專案移交。

iCARE的主要焦點包括:

1.所有流程皆以「病患優先」作為驅動的力量。

2.創造一個安全的工作環境,並且讓人員能夠自由的參與改善活動(包括採用「不資遣政策」)。

3.推動全院區的「病患安全警示系統」,以便及時發覺流程的問題並加以解決。

4.採用實質的鼓勵來獎勵員工的所提出的改善創意。

5.透過消除浪費的活動,讓醫院的財務運營處於健康的狀態。

6.每個位階的管理者都有明確的領導責任。

如果能從政府部門及相關行政系統起帶頭作用,配合醫療供應鏈中的其他產業實體,擴大對於精益醫療創新iCARE系統的認知與導入,國內的醫療產業將可大步邁向「精益醫療」的境界,能夠對國民醫療與健康照護提供更好的服務。

數位化時代迎來商業模式重塑機會,企業都該做些什麼?

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

從歷史上看,數位化技術的出現為企業帶來了變革和轉型的機會,尤其是2015年左右,我們進入了數位經濟時代,為重塑商業模式迎來了機會。但是大多數企業只有在競爭對手或新進入者改變了遊戲規則的時候才會改變自己的業務模式,而對如何應對,怎麼改變卻又往往不知所措!那麼我們就從六種業務模式提出一些建議。

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1.基於結果的模式。

所謂基於結果的模式,就是企業從銷售產品轉向交付可衡量的業務結果。

比如美國的農業企業孟山都MONSANTO就收購了一家衛星公司,可以掃描農場土地,採集關於土壤成分、濕度、溫度和其他相關的有價值資訊。通過他們所掌握的關於農場和作物管理的科學知識,孟山都可以幫助農場主制定正確的決策,提高10%-20%的農作物產量。

這一模式的特點我們可以看到主要有3點:

1.提供新的服務種類,可以説明客戶快速獲得價值、降低總體擁有成本和按照期望進行交付。

2.按照產出對客戶進行收費,而不是按照傳統方式,以產品或服務來進行收費。

3.機器和產品都是互聯的,可以進行遠端系統管理和收費。

企業可以做些什麼?

1.制定一套複雜的報價模型,這背後是對產出的清晰定義和所創造價值的準確評估。

2.建立基於雲的架構來搜集感測器資料,並編制預測和優化演算法,建立回饋迴圈,將獲得的結果用於產品和服務。

3.在訂單到現金、財務會計和風險管理流程上進行創新,適應基於結果的模式的要求。

4.建立一個平臺來管理新的流程和資料流程,以輕鬆地部署客戶不同級別的應用,擴展

核心功能。

2.擴展到新的行業。

電信企業擴展到醫療和零售、新的企業如Uber進入傳統行業並改變其原有的秩序都是企業在進入其他行業的市場中驅動顛覆性創新的經典例子。

對於想要擴展到新的行業的企業來說,可以做些什麼?

1.實施新行業的解決方案,並在其內核上進行擴展(訂單到現金、供應鏈等)。

2.吸引新的人才來服務於新的行業

3.打造新的合作夥伴來服務客戶

4.重新思考後臺的業務流程,如收入模式、計畫、預算等,以適應新的行業需要

3.數位化管道。

所謂的數位化管道是指企業可以成為其他合作夥伴銷售產品或服務的管道或給消費者和企業提供進行資訊交換、產品與服務銷售的平臺。這種模式的成功取決於是否可以利用好“網路效應”成功的企業案例如facebook這樣的社交網路平臺。

為了從數位化管道和業務平臺中抽取出價值,企業可以做些什麼?

1.有一個強健的核心軟體系統來管理商業網絡,同時跨越不同的設備,給客戶提供不同層次的體驗。

2.具備大資料分析的能力,能揭示正在發生的趨勢,並提供即時的可行動的智慧。

3.具有強壯、靈活的訂單管理系統,以及流暢的開票和付款機制。

4.領先于目前水準的網路安全標準,以確保資料和資訊的安全。

4.生態系統即競爭。

企業利用其他企業的知識、資產、資料和市場准入來提高自己對當前客戶和新客戶的價值定位,這樣做有2點好處,首先是可以將關注集中在核心競爭力上,並借助生態系統擴展自身的能力。其次,可以將非核心的業務外包出去,給那些在這些領域裡具有專家水準的、可以高品質、低成本做同樣工作的企業。

比如美國的咖啡連鎖店星巴克starbucks通過全美7000家門店和1000萬會員的“我的星巴克”獎勵會員忠誠度計畫,與Spotify的超過6000萬用戶聯繫在一起,提供一流的音樂生態系統,建立起持續多年的聯繫。這種互聯可以讓星巴克的MSR會員在Spotify上訪問星巴克音樂,從而有能力影響店內播放音樂的曲目,並提供賺取“星貨幣”的機會。

當然,如果企業想要邁向這種模式,就需要:

1.與新的商業夥伴進行即時協同。
2.具備強壯、透明的品質標準,確保產品和服務的品質。
3.雇傭新的人才管理不同類型的合作夥伴
4.新的會計模式和財務能力,能有效地管理新業務的收入模式。

5.共享經濟。

共享經濟是基於對等的方式共用對商品和服務的使用,對於企業來說,並不需要擁有資產,但是可以通過數位化平臺進行訪問和彙集。為實現這一點,企業需要建立一種環境或平臺,讓其他的參與方來提供服務。

所以企業如果希望從事這種共用經濟業務,可以從這些方面入手:

1.建立可擴展、敏捷的雲及APP架構,支持獲取新的提供商和使用者,並説明交易順利地完成。

2.建立一個強健的合規架構,加強對本地法規的遵守,以避免在進行全球擴張的時候造成風險。

3.強大的後臺系統以支援自動化的開票、收入共用和在利益相關者之間進行付款。

6.產品或服務的數位化。

最後這種模式,主要是企業成本花費偏好的一種重塑,它是指企業與其為了銷售產品而在製造、物流、倉儲等方面耗費成本,還不如對整個產品進行數位化或打造產品數位化DNA,使用創新技術(如3D列印),在需要的時間和地點生產出物理產品。

蘋果APPLE公司是物理資產(音樂、視頻、圖書、遊戲等)數位化的領導者。iWatch以數位化的格式結合了其他很多行業(健康、保健等)交付了大多數的軟體和客戶服務,通過這種方式獲得高利潤和可伸縮的商業模式。

為實現產品和服務數位化,企業可以做些什麼?

1.建立雲的基礎架構,實現可伸縮性和敏捷性。
2.提供超過網路安全標準的安全水準,以確保數位化防盜
3.3D視覺化和列印技術
4.獲取新的人才進行開發、行銷和銷售新的數位化產品和服務。

以上6中業務模式也許是你將要涉足的,而為實現它們希望本文能幫助到你!數位化時代迎來商業模式重塑機會,你可千萬不要錯過喔!

資料來源:工業4.0驅動下的製造業數位化轉型

看九江石化三年間如何打造一個堪稱經典的智慧工廠

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

http://www.aimniche.com/consulting.html

九江石化,中國中石化嫡系企業,屬於中等規模的燃料型煉廠,從2012年開始建設智慧工廠,是中國第一個智慧工廠建設的樣板企業。今天讓我們一起來看一下這一堪稱工業4.0經典案例的企業是如何通過打造一流的資訊化系統,實現企業生產運營的自動化、數位化、模型化、視覺化、集成化,從而提高企業勞動生產率、安全運行能力、應急回應能力、風險防範能力和科學決策能力。

九江石化在建設智慧工廠之前,業務協作和通信系統建設方面面臨著一些問題:


首先是無線通訊系統的問題。
當煉化工廠的裝置設備、管線、閥門等出現「跑冒漏滴」等情況時,對於有些複雜的問題,外操人員需要廠內專業人員指導並及時解決,但廠區最初是採用的無線通訊系統的是MOTO類比對講系統,單純的語音對講,使得專家、內操、外操人員之間在日常協作過程中經常說不清,道不明。如果專家無法及時趕到現場的話,就只能通過拍照發給專家定位解決,及時性無法滿足,協作效率也低下。


其次是煉化廠有許多監測點如儲罐溢流或儲備情況、洩露和火災、流量和能耗計量等無法即時監測的問題。
由於廠區擴建等原因,有許多的監測點,但是這些測點往往分散、被鐵路、河流、圍牆分割,難於挖溝敷設電纜或橋架接線;另外,如果在危險區域敷設電纜和接線,則有可能產生火花,引發安全事故;有些改造工程對時間、安裝和調試成本都有較高的要求,有線方式難於滿足。

再次是現有對講系統難以滿足業務需求。
2012年,九江石化的對講機系統還採用的是類比無線制式,由2台模擬中繼台、模擬手持對講機等組成,採用的是單一中繼站技術。由於類比對講機系統頻譜利用率低、頻點之間易干擾等缺點,將逐漸被市場所淘汰。同時,新中控室投產後,現有對講系統支援的群組數量不能滿足業務需求。

最後就是操作人員的問題。
在巡檢過程中,部分外操人員有時漏檢、脫崗、不按規定路線巡檢,給生產帶來一定的安全風險,現有的巡檢棒無法拍照和取證,難於保障巡檢品質;另外當巡檢遇到問題時,為了確認問題經常需要外操人員到幾十米高的蒸餾塔上來回跑幾趟,工作強度大。

http://www.aimniche.com/cxjm_02.html

九江石化的智慧工廠建設過程
智慧工廠建設歷經三年(2012年,九江石化被列入中國石化首批4家智慧工廠試點建設企業之一。2014年,九江石化列入工信部「兩化」融合管理體系貫標試點企業、江西省「兩化」融合示範企業。2015年7月,入選工信部智慧製造試點示範企業。)初步形成了智慧工廠基本框架,體現在以下幾個方面。


體制機制重組調整。2010年以來,九江石化完成了一系列組織機構的重組與職能調整。構建了矩陣式集中管控新模式。建立了生產經營優化、三維建模等一系列專業團隊。充實資訊化管理、開發及運維力量,建立關鍵用戶激勵機制。


集成平臺和標準化。九江石化建設了企業級**資料庫,突破了此前業內普遍採用的「插管式」集成方式的限制。**資料庫集成了13個業務系統的標準資料,為9個業務系統提供有效資料。通過“采標、擴標、建標”方式,完成了與中國石化標準化平臺的對接。


建設生產管控中心。2014年7月,九江石化智慧工廠神經中樞——生產管控中心建成投用。生產管控中心集經營優化、生產指揮、工藝操作、運行管理、專業支援、應急保障「六位一體」功能,生產運行實現由單裝置操作向系統化操作、管控分離向管控一體的轉變。


三維數位化應用。九江石化實現了工藝管理、設備管理、HSE管理、操作培訓、三維漫遊、視頻監控等六大類深化應用。


通過HSE管理系統實現全員全過程HSE管理。施工備案系統對當天每項作業實行「五位一體」有效監管,實現了各類報警儀、視頻監控實現集中管理、即時聯動。環保地圖系統即時線上監測各類環境資訊,異常情況及時處置、閉環管理。

九江石化對比了多家廠商的解決方案,最終選擇了華為的無線智慧工廠解決方案。九江石化廠區總面積大約5平方公里,現在已經部署了兩個基站覆蓋了分公司大樓、鍋爐發電區、常減壓車間、催化車間、二聯合車間、連續重整車間、焦化車間等,接下來計畫再部署一個LTE基站,覆蓋800萬噸油品升級項目的新區,就實現全廠區的無縫信號覆蓋。LTE基站單磁區頻寬可以達到上行50Mbps,下行100Mbps,憑藉其高頻寬,在網路上可以同時承載儲罐儲備情況、火災、流量和能耗計量等資料的回傳,臨時工程點、卸油碼頭、生產區周界、河流排放區的視頻監控,巡檢過程中的集群調度,突發事件的應急指揮等生產和管理業務。

在調度和應急指揮方面,首先在集群上引入了視頻對講功能,這樣在中控室就可以隨時查看外操人員手持終端拍攝到的視頻畫面;而且實現了視訊會議與調度系統的互聯互通,在應急指揮中心也可以實現對生產現場的視覺化指揮,提升協作效率。

對於資料獲取和視頻監控業務,工業儀錶和攝像頭可以直接通過CPE將資料或視頻回傳到中控室相應的業務平臺,現場設備只需接通電源,無需挖溝部署有線網路,快速部署。基於現有的4G寬頻網路,後續對臨時點監控的部署也會大為便利;同時,無線網路相比有線方式,網路結構更加扁平,運維及擴容效率大幅提升。

對於資料獲取和視頻監控業務,工業儀錶和攝像頭可以直接通過CPE將資料或視頻回傳到中控室相應的業務平臺,現場設備只需接通電源,無需挖溝部署有線網路,快速部署。基於現有的4G寬頻網路,後續對臨時點監控的部署也會大為便利;同時,無線網路相比有線方式,網路結構更加扁平,運維及擴容效率大幅提升。

針對模擬對講機和集群群組不足的問題,我們提供的數位無線集群系統,提高了頻譜利用率,最大支援1024個調度組,單社區支持160個組併發,滿足現在業務容量和和生產通訊需求,同時也兼顧未來的擴容。該集群系統基於終端號碼靈活編組,不同部門不同群組,有效支持靈活分組調度。

在安全和巡檢方面,在防爆終端支援定位功能,可以隨時定位攜帶人員的位置資訊,結合GIS地圖不但可以規範巡檢流程,也可以保障人員在非常情況下能夠快速找到。此外,終端還支援測溫、測震、照明、RFID等功能,可支援巡檢、刷卡簽到、資產管理等各類應用。

所以為實現「智慧工廠」的目標,讓工業4.0實施落地,必須扎實的突破每一個瓶頸,制定明確的規劃,本著「即時化,自動化,模型化,視覺化,智慧化」的特徵,建立管理,技術,資訊平臺,實現計畫調度、能源管理、安全環保、裝置操作控制、IT管控等多方面智慧化,覆蓋生產經營、發展建設、企業管理和文化建設的內容全面升級才行。當然,九江石化積極採用移動通訊、雲計算、物聯網、流程類比與優化,知識管理等先進資訊化技術,也是推動其智慧工廠建設成功的重要原因。

參考資料:中國石化九江分公司資訊中心主任羅敏明訪稿