文/AIM俐钜创新总经理兼首席创新长 詹长霖

滴滴的故事，相信大家已然了然于心——看似一个非常成功的创业光鲜榜样。

从一开始，滴滴一直在讲的故事，是共用经济，要做国内的Uber。依靠这样的故事，滴滴在资本狂热追逐之下，相继合并快的、优步中国等竞争对手后，成为事实上的网约车巨无霸。凭借3亿注册用户，1500万注册司机，日均2800万单等资料优势，支撑起如今500亿美元的估值。可是，当滴滴的估值成功地登顶世界之巅，然而现在任何一个用滴滴平台的人都不会觉得比以前的好用：因为完成垄断之后的滴滴向司机端收取20%的平台费，提高乘客价格、动态定价、收取调度费等，司机少了，价格又提高了，体验差了，谁还用滴滴？曾经光鲜的创业故事迅速褪色：滴滴的活跃度直线下降。

还有很多类似滴滴的企业已成为被资本绑架的“角斗士”，它所要考虑，所要做的，不是盈利，不是为用户提供价值，而是残忍杀戮竞技场上其他所有同类，以换取迷幻的欢呼与泡沫一样的估值。但角斗士终究是角斗士，他们只是看台上罗马贵族下注的筹码而已，绝大多数最终的命运都是死亡，哪怕你是最强的那一个。

正因为疯狂而邪恶的风投存在，我们生活的这个时代，变得好像越来越有意思。从表面上看，我们非常需要弯道超越，避开一切笨拙的方法。于是很多人开始像秦始皇求灵丹妙药一样，总想获得一切成功的捷径。然而，这正是我举滴滴例子想说的，聪明人要成功，也是需要加倍努力的。这个世界上聪明的人太多，但只有肯踏踏实实下功夫的人，才是走到最后的人。

而创新同样如此，创新不是成功的捷径，而是教你如何正确下笨功夫！

三年前，中国最流行的一句话是：“站在风口上，猪都能飞起来！”

意思是：只要选对了方向、抓住了时机，再笨的人都能被托起来。这就是“飞猪理论”。但是“飞猪理论”成立有两个前提：

1、中国经济一定要处于上行时期。

2、你选择的行业一定还处于红利期。

然而现在你会发现，中国越来越缺少这2个条件。而实际上，如果大家都想找捷径而不是脚踏实地，整个国民会都陷入到一种找风口、耍小聪明的投机主义，那是很危险的。

有人埋怨，中国最好的时代已经过去了，因为宏观经济上涨大势和各行各业的红利期都已经不在，而我认为中国最好的时代就在眼下！因为凑热闹的人都离开了，只剩下真正热爱这个行业的人在坚守。只有这些坚守的人，才是真正热爱这个行业的人。只有他们才能将这个行业引向光明。

在当前的经济转型时期，企业最重要的任务不再是发现市场和机会，而是必须思考自己的核心竞争力是什么？如何围绕核心竞争力来构建商业模式，脚踏实地，高瞻远瞩，在市场上取得独特地位。

所以我们给客户谈创新时，首先就是引导客户重新思考自己的定位：

适合做什么？

长处是什么？

理想是什么？

可以为这个社会创造什么价值？

我们的核心问题在哪里？

对于今后企业的战略来说，目标不是做到多大，而是做精。以前的企业是越做越宽，今后企业一定是越做越深，要做就把一个行业做彻底、做极致、做到具备不可替代性。此时不仅牢牢抓住消费者和客户，更重要的是获得了定价能力。

在介绍创新方法时，我们通常是介绍一整套方法论，在每个阶段配合可使用的创新工具。一步一脚印的下笨功夫做创新，看似慢，其实更快。而且可以超越天马行空和投机，创造出非凡的价值！

聪明的人都在默默下笨功夫，愚蠢的人还在偷偷找捷径，企业同样如此！其心态太重要、坚持太重要。可是，低调、谦卑，往往是和普通人挂钩的，笨办法并不是说是笨人用的方法，而是普通人的方法，这些方法太不起眼，不容易让人夸奖。可是，却真的是务实快速的方法。这从稳健成长的企业如华为和滴滴等企业身上就可明辨出来。这世界上最可怕的事，不是比你聪明的人比你更努力，而是比你聪明的人，都在偷偷的下著“笨功夫”。