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轉念之間–安徽省公務員國際化思維和創新能力的培養

新聞動態

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

現今全球經濟情勢瞬息萬變，各個先進國家無不傾全國之力推動創新人才發展政策。最近服務幾個案子中讓我印象最深刻的是安徽省委、省政府的積極作為，其非常重視國際化人才的引進、開發和相關的服務工作。為了應對全球越來越競爭的情勢，提升安徽省公務員的國際化思維意識和國際競爭力，尤其是公務員管理幹部創新思維的培養，故特別邀請我講授〝公務員國際化思維和創新能力的培養〞訓練課程，希望啟動受訓學員系統性的創新思維，大幅度有效提升發展國際引智能力。

從10月23日至27日共五天，由省公務員局和外國專家局聯合舉辦的全省開放發展引智慧力提升專題培訓班在銅陵市舉辦。省人力資源和社會保障廳黨組成員、外國專家局局長潘亞群出席並作開班動員，各市、省直管縣引智部門負責人及所轄部分縣區引智部門負責人80多名公務員參加培訓。省公務員局相關部門、銅陵市委黨校負責人等參加開班儀式。

這次培訓旨在提升安徽省引智幹部隊伍能力素質，瞭解全省開放型經濟形勢和戰略性新興產業發展賦予引進國外人才和智力工作新任務、新政策及新要求。掌握引進國外人才智力的新理念，把握國際慣例和標準，提升引智服務創新開放發展的能力，努力為安徽五大發展行動計畫提供人才智力保證。培訓邀請了國家外專局經濟技術司副司長雷風雲、臺灣創新專家詹長霖博士、安徽行政學院、省外事辦授課。培訓專題講座與現場教學相結合，教學互動與交流研討相結合，對公務員基礎理論、引智政策、工作實務等進行了系統培訓，收到良好效果。

我這次講授課程主題〝公務員國際化思維和創新能力的培養〞，主要內容分成四大部分：
1.學習打破所有阻礙創新的思維，突破性思維的探索與開發
2.公務員的創新思維能力培養與激發
3.創新力與解決問題的關聯性，創新思維在單位組織內部創新管理的技巧
4.學習創新思維的方法進而貢獻給單位組織

在講述理論及實踐經驗分享時，臺上台下熱烈交流互動，讓我對這80幾位為人民服務的公務員印象深刻。希望對他們未來面向全球競爭在引進優秀國際專家學者工作時能有所幫助！

如何打造一個理想的團隊！

新聞動態

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

一個理想的團隊，必須有以下三種角色：思想者、批評者和實幹者。


思想者只管天馬行空暢想，思考戰略，提出各種建議，哪怕不切實際；批評者專門做挑剔性的工作，從不同的角度審視思想者的建議，從而發現最優；實幹者則是從批評者優化後的建議中建立可實施的方案，將思想者的戰略意圖轉變為現實。一個團隊如此，一個企業如然，一個國家也不例外。

如何培養思想者和批評者？
德國教育鼓勵學生獨立思維，不盲從權威，從多角度思考問題。只有多元的思想才能造就了一個多元文化的社會。
1.多舉行社會活動，把創新思維訓練納入綜合素質考核體系中來。
2.將教師的主體角色逐步轉變為引導師的角色。
3.給予學生一定的時間去開發挖掘自己的興趣愛好。

正因為社會的多元，德國產生了一批又一批偉大的哲學家、教育家、社會學家、心理學家和法律及經濟學者，如康得、黑格爾、尼采、叔本華、萊布尼茨、韋伯、洪堡、馮特、歐肯、博姆等人。

如今的｢德國工業4.0｣就是思想者綻放的火花，引領了世界產業升級的潮流。思想改變世界，｢德國工業4.0｣戰略便是明證。

如何培養實幹者？
除了批評者和思想者之外，德國實幹者更是人才輩出，他們以精湛的工藝技術創造了享譽世界的｢德國製造｣。雖然德國歷經風雨，但德國製造讓德國經濟穩健增長，牢牢地支撐了歐洲的危局。歐元區至今屹立不倒，德國製造功不可沒。

德國製造之所以如此強悍，關鍵是這個國家積蓄了豐厚的｢工匠｣資源，包括工程師、高級技工、普通技工。德國的工匠精神就是嚴謹、規範、一絲不苟，規定螺絲需要擰五圈，他們絕不會擰四圈半。無論是工程師還是普通的技工，每人都有一手絕活，有的是祖上傳承，但更多來自遍佈德國的職業學校、技工學校，甚至應用技術大學，此外德國行業協會的培訓和企業內部的實地訓練也非常普遍。

然而這正是我們國家所缺乏的，問題來了！為什麼我們國家的教育會出現就業和學歷上的斷層呢？為何那麼多德國人甘願做技工而不是普遍追求高校文憑？

在德國，做技工不丟人，他們在社會上同樣享受其他｢高等職業｣所擁有的聲譽和尊敬。在德國人看來，每個人所做的事情不過是分工不同而已，無論是政治家、教育家、企業家、工程師還是技工，他們僅僅是職業之別，不存在尊卑貴賤。德語｢職業｣一詞，意即天職或上帝的召喚，每個人從事的職業，從｢天職｣的意義上看都是神聖的。正因為如此，德國人做事認真負責，能靜下心來做好分內工作。

第二個原因是技工同樣也有很高的收入。普通技工2000-3000歐元的收入，一點也不比大學畢業生差，而且更好找工作。高級技工則是企業之寶，他們的收入更高，養家糊口已經不在話下，而且還可以買房買車，享受高品質的生活。就算是一人養家，同樣可以到國外度假或專注於自己的業餘愛好，比如名酒收藏、古董字畫收藏等，這些並不是只有受過高等教育人士才享有的｢專利｣。從職業學校畢業出來的同樣是人才，他們也有機會被派往海外工作，享受高工資和海外補貼。我的一個朋友從技校畢業後就職於辛克全球貨運，工作幾年後被分別派到北京和上海擔任技術主管，不僅能存下很多錢，而且每年還邀請父母到中國旅遊。

第三個原因是德國的教育通道對任何人、在任何時候均非常暢通。從事技工的人，如果想｢轉換跑道｣，也可以申請進入應用技術大學繼續深造，畢業後拿到國家承認的碩士文憑。當然也可以通過補習，取得｢Abitur｣（完全中學畢業文憑）後，同樣也可以申請綜合大學，攻讀碩士、博士學位。德國上學沒有年齡限制，屬典型的活到老學到老的範例。因此，如果大學課堂上見到白髮蒼蒼的老頭老太太，那根本就不足為怪。

由於德國人具有普遍平等的觀念、技工也享有較高的收入、隨時可以進入高等學府繼續深造，所以不少德國人寧願選擇做技工，而不是非要去比拼大學文憑。正因為如此，德國不僅有眾多｢仰望星空｣的思想家，而且也有大量｢腳踏實地｣的實幹者。

所以如果要打造一個理想的團隊，是否應該從教育行業的整個結構上作出一些調整，並且政府也應該給予一些政策支持。真正的從實際情況出發，從所需生產力出發，培養行業，國家需要的人才，而不是一昧強調高學歷和高文憑。

有了這個利器，不怕無法對創新專案進行有效管理！

創新風格研究、新聞動態

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

隨著知識和技術越來越多樣化，創新專案逐漸變得複雜化和大型化，因此，很多企業會覺得創新專案很難或是根本無法進行有效管理，然而我覺得恰恰相反，創新專案由於不確定性程度大、收益與風險並存，更需要嚴格的專案管理流程，這樣才能夠保證創新專案的結果能夠有效地符合組織的需要，否則就會出現完全偏離目標的失控現象。


前段時間，看到南開大學商學院教授戚安邦主任的一篇文章，他根據創新專案管理的種種特性，提出面向創新專案管理的生命週期原理和方法。


為了對創新專案進行有效的管理和控制，創新專案的管理者或組織一般會將創新專案劃分為幾個不同的階段，同時對每個階段的工作內容進行明確的定義，這些階段綜合起來稱為創新項目的生命週期。依據創新專案的業務特點，嚴格規範的專案生命週期是創新專案管理的一個有力工具。

由於嚴格劃分階段，不通過第一階段不能夠進入下一個階段（應每個階段設置關卡），在對創新專案進行管理時，要不斷規範各種類型創新專案的生命週期，並在實施的過程中嚴格執行，只有這樣，才能夠達到創新項目收益與風險的平衡，不至於為了實現項目收益而導致更大風險。

專案的生命週期是由多個階段組成的，劃分每個階段的標誌點都是一個重要的關口檢查點。關卡檢查對於創新專案來說非常重要，它決定著創新專案能否進入下一個階段，是控制創新項目風險的一個重要工具。

創新專案關口檢查的方法
創新項目通常是對現實的一個改變，這個改變可能會帶來收益，也有可能會帶來危險。特斯拉投入大量的資本進行無人駕駛汽車技術的研發並取得了重大進步，然而，在技術還不是很成熟的情況下急於投入市場， 造成車禍致人死亡。這說明任何一種創新項目(無論是社會創新，還是技術創新)，在給組織帶來收益的同時，也可能導致風險，所以需要有效地控制風險和實現收益，這是創新專案管理成功的關鍵。

關口檢查點為控制創新專案風險提供了一個有力的方法和工具。創新項目關口和階段交替出現，通過一個關口才能夠進入下一個階段。


創新專案風險管理的關鍵是確定何處設置關口及其檢查的標準和通過條件。特斯拉無人駕駛汽車的研發若能有效控制好關口並有效設置關口檢查的條件，就能夠避免車禍和人員傷亡。

但雖然我們會力求創新專案生命週期的規範性及關口設置的科學性，但由於創新專案存在巨大的資訊缺口，所以創新專案的生命週期管理必須是持續改進和優化的。

生命週期不同階段的風險控制要點
針對創新專案各階段的風險控制工作內容有針對性地進行關口檢查，其相應情況具體討論如下。

(1)搜尋階段。根據現有的知識和技術，通過對市場需求和期望變化的分析和對未來生活的預測，是尋找創新驅動的過程。管理者在起始階段的管理過程中要重視創新意識的培養，拓展人員的創新思維，建立相應鼓勵創新的機制，提高人員的創新能力。需要強調的是，創新搜尋不是盲目地尋找，市場需求是創新專案得以開展的前提，因此在管理的起始階段要重視市場調研能力，對市場部門的人員進行合理安排。

(2)選擇階段。創新專案的這一階段，是對專案的決策階段，通過對每個方案時間、資源和成本等各方面可行性的分析，確定最佳的專案方案。創新專案的管理者在起始階段應加強知識的開發和共用的管理，建立適當的學習模式。通過向專家學習知識、向相關部門學習經驗，使成員具有尋找、發現和獲取知識的能力，通過對知識的掌握、吸收和整合，將其運用到對創新機會搜尋中的風險控制。

創新專案選擇階段特別要重視資訊的收集和管理，因此需要加強對創新專案溝通的管理。通過創新專案成員資訊的溝通和分享，從而達到促進創新專案的科學決策的目的。

(3)實施階段。在創新項目的這一階段，人們將選擇的創新項目方案轉化為創新結果。通過對項目在具體實施過程中可能出現的問題，針對創新的不確定性制訂出實施計畫。實施階段中對創新項目範圍、品質、時間和成本的集成管理是最為重要的，通過對這些要素的全面集成及對創新專案資源配置，實現對於創新專案不確定性和風險性的有效控制。

管理者應該科學系統地對時間進行統籌安排，對創新專案活動合理安排工期，制定創新專案完整的進度計畫表，及時關注專案的進展狀況。每個創新專案都有預期的成本，在整個專案的實施過程中，要求管理者保證創新專案在已經批准的成本預算內盡最大可能良好地完成。管理者應該根據每個部分所需要的成本，進行規劃和管理，評估費用，控制成本在預算範圍內。

並且在人力資源上，要認真篩選團隊成員，選擇能夠處理資訊、提高創新團隊效率的人。此外，管理者要對購買專案所需各種資源的資金進行管理，確保創新專案資金的合理配置。管理者在創新專案實施過程中，應根據影響因素的變化，及時進行創新專案計畫部分或者全部變更的管理。管理者應該及時發現和把握各種變化因素，認真分析變化的性質和影響。一旦確定變更，要修改和制訂新的計畫，對團隊成員做到及時通知，保證變更的及時性和準確性。

在風險管控方面，應本著「趨利避害」的原則，即抓住專案風險收益和消減專案風險損失。因此，建立創新專案風險管理機構，開展一系列活動控制風險是很有必要的。同時，應建立相關的創新專案風險管理制度，鼓勵團隊成員對風險管理的工作進行嚴格審查，創造有效的風險方案。

(4)獲取階段。是將創新專案的成果運用到實際領域中從而取得回報的階段。管理者要建立適合創新專案的管理模式，明確對創新專案成果的驗收和歸檔工作。針對成果是否符合創新專案規定的要求及專案存在或潛在的問題，管理者應該制定有效的管理措施。並且明確團隊人員內部分工， 對創新專案的經驗或者教訓進行總結，對創新項目各個階段的知識積累和經驗進行收集。

延伸課程：創新思維與TRIZ研發設計工作坊、中高階主管-系統性創新實戰營

 

｢有問題｣不是問題，往往｢問題｣可能是一個突破口！

創新風格研究、新聞動態

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

解決大眾交通一直是現代的課題，俄羅斯 Dahir Insaat 提出一項名為 Gyroscopic Design ，以單軌高架的電動車輛設計結合都市地面軌道，讓大眾運輸系統在不需建設高架軌道的前提下，可以與現有的都會道路結合，而運輸車輛亦可調整高度，讓這些單軌車可藉由高度變化交錯行駛。

然而，這套系統仔細一看，好像也有些狀況。首先就是架高的單軌式結構，畢竟以概念上等於只有兩根相對細的支架要支撐整個車台，光是直線維持平衡就是個問題，更不用說遇到轉彎時的狀況，其次是軌道仍與一般道路並存，若在都會區也難保干涉到一般車輛的行車動線，即便都行駛在直線上也會遇到一般汽車轉換車道的問題。真的會有國家或是城市去嘗試嗎？

另外，前幾天還看到有一則這樣的消息，英國研製了一款智慧型繃帶，能讓醫師在不拆繃帶的情況下，直接透過繃帶，觀察病人的傷口情況。

其原理是利用奈米技術所研發的微型感測器，再配合上第五代行動通訊技術，讓醫生能夠不必打開繃帶，就能透過繃帶上的資訊，瞭解病人傷口癒合情況。而這種繃帶，還可以透過3D列印技術來製造，降低成本。

史旺西大學研究小組表示，這種智慧繃帶，還可以全程紀錄病人的生理訊息，讓醫師可以詳細瞭解到某個特定時期，傷口某個特定區域的恢復狀況，可以為病人做更加有效的診斷與治療，而且病人也可以更加瞭解自己的復原狀況。

然而，細想下來，即使繃帶的材料現在已經可以實現製作，但是相對應的後續工作也許才真正的開始。比如：資料分析後臺系統，醫院大資料的互通，醫生的後續培訓等。

那麼這些黑科技所面臨的問題是不是就證明它其實沒什麼價值呢？恰巧相反，往往最新的科技、商業模式前面都會有一大堆問題，而有問題，即使是大問題，在創新思維者面前，都不會是真正的問題，在他們眼裡，往往有問題才是好事，它可能是一個突破口，或是一個方向。解決任何一個難關和問題時都將帶給產品或產業一個新的進步或顛覆。所以，當你看到一項黑科技，或是在創新過程中遇到一個現狀下根本不可能解決的事情時，不要就此放棄。請大膽的放開思維，再去搜羅一些新的相關資訊。或許能轉化成一個新的問題，新的思路，新的解決方式。

 

TRIZ創新方法在專案管理過程中的應用

創新風格研究、新聞動態

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

TRIZ理論以其理論優勢和實用價值吸引了國際上眾多國家和企業的青睞，他們不斷進行拓展研究和實踐，大大充實了TRIZ理論及以TRIZ理論為核心的一系列方法體系。現在的TRIZ理論早已增加了更多的原理和實例，形成了新TRIZ理論。不過我國非技術領域的TRIZ理論開發與應用還相對落後。為促進TRIZ理論的全面開發與應用，以專案管理為例，分析 TRIZ理論在管理領域的應用,或許能更為直觀。

在應用TRIZ之前的傳統的專案管理會有著什麼問題呢？
首先，權責不一致。這在組織結構設計中是基本原則，但大多數管理者很難做到放權，不知道如何監管從而造成些管理上權責不相匹配。

其次，注重管而非激勵。許多管理者沒有真正領悟到管理的精髓，常常以權壓人，多數企業中存在著過多的規章制度，管理工作沒有真正做到人性化。

再次，缺乏敏捷性。市場競爭激烈，未知因素增多，市場行情瞬息萬變，國內規模比較龐大的企業特別是管理能力欠佳的集團組織難以對市場形勢做出敏捷的反應。

最後，效率較低，管理不規範。當前我國許多領域的專案管理存在著效率低，管理不規範和過度隨意化，許多決策往往都是未經討論驗證的決定。

那麼TRIZ在專案管理過程中的可以如何運用呢？
運用一： 定義問題。認清問題是解決問題的首要前提。在定義問題階段管理者應該對問題進行清楚地辨認和透徹的分析。
專案管理有 9個基本要素（4個基礎：成本、品質、範圍、時間，3個支撐：資源、溝通、採購，風險及整合），而這 9個要素之中又有若下關鍵要素，各要素之間有著錯綜複雜的關係，因此定義問題為運用TRIZ理論解決實際矛盾奠定了基礎。


運用二：轉化問題。找准問題之後，需要利用TRIZ所提供的轉化方法將其轉化成TRIZ方法可以處理的標準TRIZ問題。

具體問題轉化成標準TRIZ問題的過程主要就是尋找衝突的過程。這一階段需要運用的 TRIZ的矛盾矩陣、科學知識庫和標準解法等。專案管理中的專案範圍、專案時間和專案成本的相互制約關係，項目的品質則是受這個因素的平衡關係所決定的。考慮到專案管理過程中有人參與的管理創新特性以及非結構化特性，確定衝突為包含了主觀矛盾的管理衝突。這個過程主要是找准衝突的特點，為解決問題所需用的 TRIZ分析工具和原則提供依據。

運用三：解決問題。問題轉化完成之後就需要運用發明原理，科學效應以及76種標準解等TRIZ解題工具來進行解決。運用TRIZ理論4O條發明原理中的動態原則來解決專案管理中因時間、品質、成本三個關鍵要素操作不當而引起的效率低下，管理不規範以及缺乏靈敏性等問題。

運用四：時間管理與動態原則。專案管理長期處在動態的、持續變化的環境下，在不同的專案參加單位中，專案管理活動中的工序分佈，由於受到內外部環境變化的影響，專案進度也相應地受到動態的影響。因此，需要依據動態原則，使專案管理的各個子系統進行資訊有效交流，為專案管理方在各個方面進行有效溝通。

運用五：品質管制與動態原則。品質管制是專案管理中的重要環節。依據動態原則進行專案的品質管制，需要將以往的流程式的品質控制變為模組式的品質管制。

具體步驟是：把專案管理中的某項工作或者子目標以工作合同的方式進行安排，每個合同都是一個獨立的模組。每個子專案根據動態原則，結合子專案的實際情況，採用適合自身的品質控制模式進行專案品質管制，專案總負責人只需在及時掌握各個子模組品質管制的情況，協調各個子模組之間的關係，而不需要介入每個模組的具體品質管制過程。

運用六：成本管理與動態原則。在動態的環境下，考慮專案管理通常細分為子模組，因此專案的成本管理主要表現為對各個工作子模組的成本管理。原有系統的、縱向的成本管理相應的需要調整為動態的、橫向的成本管理，使專案管理的成本降低，效率提升。

運用七：改進與控制。利用 TRIZ理論中標準問題的解決方法之後，還需要再進行一次的轉換，使得標準解轉換成為具體的解決辦法。然後對其進行成本、效率、市場、可行性等方面的評估，如果還不能滿足解決問題的要求則需進行改進或者將遺留問題再次進行轉換求標準解。經評估之後可以實施的方法還應該注意對實施過程的控制，以保證所實施的方案沒有在執行過程中偏離中心而一直沿著預期的方向進行。

雖然TRIZ理論是基於工程技術專利而提取出來的，其大部分的發明原理和標準解也都是針對工程技術所提出的，但是其基本思想和分析工具在管理領域也有著巨大的潛力可以挖掘，隨著TRIZ理論的不斷完善，有著非結構化特點的專案管理將可以和之相結合，希望可以將TRIZ理論越來越多的運用到管理領域中！

延伸課程：創新思維與TRIZ研發設計工作坊、中高階主管-系統性創新實戰營

管理者危機，別掉進無形的封閉圈

新聞動態

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長  詹長霖

1995年詹姆斯·沃爾芬森剛剛擔任世界銀行總裁時，曾前往發展中國家實地探訪，希望瞭解世界銀行的專案運作情況。訪問幾次後他發現，每次看到的都是成功專案，村民們都面帶微笑，政府官員感恩戴德。後來他學會不跟嚮導走，去找不知道他將造訪的老百姓瞭解真實情況。採用此舉後，他能更清楚當地政府如何執行世行援助專案，最需要援助的老百姓到底有沒有獲得幫助。

相信身為CEO的你，必然也會有這樣的感觸！因身居高位引起的資訊封閉會影響決策和領導效率。高層管理者經常無法瞭解企業的問題和具體資料，獲得的關於經營、員工和客戶的有限資訊都是篩選後的。考慮到時間有限，有些篩選是必要的，但層層管事的人擅自決定領導者該瞭解哪些不該瞭解哪些，結果是加重了資訊封閉。

來看看現在是什麼新局勢吧。就全球新形式來看，全球一體化環境下，美國特朗普政權帶來的不確定性、英國脫歐、中國一帶一路國家戰略，移動互聯應用、大資料、人工智慧爆發式發展正在挑戰人類長期以來形成的生產和生活方式。對企業自身而言，具有遠見卓識的企業家善於洞察人性的光明與黑暗面，對新技術、人文、歷史和現實都有清晰的認知，對未來發展的趨勢總能準確的把握。每一個企業和個人都需要認真思考一個問題：明天如何能夠活得更好？而你還在這個無形的封閉圈嗎？

如何才能降低管理者封閉的情況呢？
首先，豎起耳朵注意各種可能性
問問自己有沒有開始感覺封閉或是與外界失去聯繫。有沒有員工質疑你的想法，還是選你想聽的說？遇到事你能不能獲得一手資料，能不能看到原始資料，還是所有事都經過層層篩選，按照輕重緩急交給你處理，方便從全域看待？

其次，躲開無形封閉圈
所有高層領導者都會困在實體或虛擬辦公室，富麗堂皇的裝修，董事會宴席，財務報表，負責預定旅行和各種日程的助理，日程表滿滿當當沒時間停下思考。要打破封閉圈，就得定期制定逃離計畫。

管理者還可以組織越層級會議，與較為初級的團隊（他們的老闆不可在場）討論公司情況、客戶回饋以及如何貫徹戰略。也可以組織全員大會，員工可以自由提問並參與討論。增加傾聽的機會，管理者可以獲得未經篩選的真實資料，用來説明決策。

最後，鼓勵不同意見
告訴高管團隊如果有不同意見一定要提出來，要勇敢挑戰你的想法。確保團隊成員都敢說實話，敢於批評。對某些人來說很容易，對另一些人來說可能有難度，所以你要主動在團隊裡招徠，或是提拔兩三個能唱反調的人，便於觀點碰撞。要勇於接受別人的挑戰，不管是私下還是在團隊會議上，而且要認真傾聽別人的意見。這並不容易，而且過程中你可能會需要一些指導。

在高層領導者的工作中，受到封閉是不可避免的部分。到底是任由資訊封閉影響你的決策能力，還是跳出來，最後還是看你怎麼選。

延伸課程：創新解碼體驗工作坊、創新思考圖 Innovation at Heart

 

創新不新，反而可以很舊，這是什麼道理？

創新風格研究、新聞動態

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

站在｢風口｣,具有非常敏銳的思維和高漲的熱情，能夠非常之快地接受新的概念和新的技術，並且能夠迅速地把一些新的ideas付諸實施。這就是具備了｢創新｣的潛質？這就是企業的行動方針？在我看來，創新並沒有風口，反之，凡是追逐風口的行為都不能稱之為創新。

四、五年以前，大家都在做金融、做VC、做PE。而大約到了三年以前，在電商的風口風起雲湧的時候，大家又紛紛去做電商。大家都在做同一件事，但是需求在哪裡？市場到底有多大？沒有人回答得出來。

兩年前，創業的風口又變了，大家都跑去做平臺，每個人都有一個創業平臺，而在一年前，大家又一蜂窩地開始做P2P。今年呢？今年流行AI、VR、虛擬貨幣。每年都有一個流行主題，每年都有一個時尚風口，所以，每年都會有一大批創業企業圍繞著這個風口跳舞。
但是，這是創業嗎？這是創新嗎？創新應該如何定義？它的重點在於｢創｣而不在於｢新｣，儘管它含有｢新｣的成分，是某種程度的新，但是，非常陳舊的事物，非常傳統的行業就不能夠創新了嗎？我們需要明確的是，創新並不意味著新潮，而在於創造。

我為大家舉一個傳統行業的例子。貴州的老乾媽，是一家創新做得非常好的傳統企業。它沒有大資料，沒有雲計算，就是一家使用傳統配方、用傳統模式製作辣椒醬的企業，並沒有什麼高科技的含量。

但是，去年，它的銷售額卻達到了40多億人民幣，稅收貢獻7億多。那麼，老乾媽辣椒醬有什麼獨到之處嗎？最為獨特的地方在於，它把貴州的辣醬賣到了全世界。如今，在世界的任何一個角落，我們都可以買到老乾媽的辣醬。這樣的銷售奇跡是怎麼實現的？它的創新在哪裡呢？在我看來，它的創新就在於，構建了一個全球化的銷售網路。我們去巴黎、去紐約、去東京，每一個地方都能夠看到它的銷售口號：｢有華人的地方就有老乾媽辣醬｣，這就是它的創新所在。

所以，創新不是風口，不是新潮，不一定是當前最前衛、最先鋒的技術，而是要做自己和他人沒有做過的事情，是帶給這個世界、帶給市場以新的產品、新的技術、新的商業模式、新的想法和新的服務，是實現差異化競爭。但事實上，似乎大多數人眼中的創新就是大資料，就是AI、VI技術，以至於我們如果不談這些，就沒有資格談創新。但事實並不如此。大家都擠到一個風口不是創新，而是爭相模仿，它恰恰與我們所提倡的差異化競爭是相反的。我們不用看華為這類在技術上、在研發上獨樹一幟的大企業，我們就看老乾媽這樣極為傳統的行業，它做到了別人所不能做到的事，這就是創新。

今天，中國的市場和30年前已經完全不一樣了。30年前，我們把中國的市場叫做賣方市場，那是一個供不應求的年代。但今天的中國市場是買方市場，假如一個創業公司只能靠一輪又一輪的融資來支撐，而你的產品和技術卻不能夠贏得買方的認同，那麼你的公司只能陷入一個無底洞，更不可能獲得成功。所以在我看來，為了早日實現大家心中的夢想與目標，我們有必要避開風口，關注當下，思考自身的獨特之處。只有找到了這個獨特這處，為市場貢獻別人無法貢獻出來的產品和別人實現不了的技術，實現差異化的競爭，才有可能被這個市場所接受。而只有贏得市場的認可，你的事業才具備了持續發展的基礎。所以獲得市場認可的前提，一定是在展望未來的同時，著眼於當下，必須腳踏實地地從基礎開始做起。

 

DT時代下，五大關鍵字和四｢新｣體系

新聞動態

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖

在DT時代，雲計算、大資料、人工智慧，這幾種技術是驅動未來變革的核心要素。這一點，我們應該在很多行業的變化上，充分感知到了這幾項新技術的魅力。因為他們的即時化、智慧化、普惠化、開放化、加速化讓未來的技術給行業帶來了前所未有的飛躍！

首先，即時化。從資料的角度來說，線上即時是消費者獲得最佳體驗的源泉。
第二，智能化。AI在未來不僅存在雲端，它在消費者端也成為無所不在的角色。
第三，普惠化。從移動網際網路這幾年的發展中，可以看到技術門檻越來越低，人人都可以享用新技術，比如以阿裡雲為代表的雲計算平臺，80多歲的老人都可以在上面做小型應用的開發，這是普惠化，這也是我們宣導的新技術的未來方向。
第四，開放化。這種開放化的範圍在逐漸擴大，封閉是IT時代的代名詞，未來從軟體到硬體，從作業系統到演演算法庫都在走向開放。
第五，加速化。我們可以看到這一輪的技術變革和過往的差異，就在於它的速度是非常快的。

這五個關鍵字是阿裡資料經濟研究中心秘書長潘永花總結發佈的。已經高度總結了新技術的關鍵。

這一輪的新技術革命還有一個非常大的特點，就在於它不是一個單一的技術革命，這是一個技術群落的概念，而這種技術群落的概念也不僅僅是技術與技術之間的融合。不僅僅是過往我們所理解的資訊技術就是資訊技術，其實資訊技術、生物技術，甚至物理技術各個層面進行多方面的融合。而在融合的基礎之上，技術融合到產業的變革之中，這也是我們按照不同的技術對於商業的影響，都在對商業產生著越來越大的影響。

從行業的角度來說，新技術體系可以用｢四個新｣來概括：新基礎、新智慧、新體驗、新應用。

1.以量子計算、5G和AI晶片為代表的新基礎
2.以線上計算、大資料處理和大規模機器學習為代表的新智慧
3.以機器智慧、人機自然交互、無人駕駛和VR/AR為示例的新體驗
4.智聯網、區塊鏈、安全、新零售、城市大腦、工業大腦等典型新應用。

威廉·吉布森曾說:我們現在看到的很多點點滴滴已經標誌著未來正在來臨，未來已來，只是不均勻地存在於現在。難免不讓人暢想：未來智聯網會全方位普及，人工智慧與行業的融合程度越來越深，區塊鏈也會有廣泛的應用。通用的人工智慧時代會來臨，原子和比特世界合二為一，未來材料、生物、能源、資訊多技術的融合會成為最核心的趨勢。

而我們現在要做的，就是跟上這個腳步。比如零售業。哪些方面可以值得我們努力呢？比如身份識別、虛擬試衣間、機器人倉庫、VR支付。教育業呢？未來課堂不單單指人手一個iPad或是簡單的技術拼湊，而是結合上述特點而打造的全媒體交互空間。而你所處於哪個行業呢？是否已經逐步有了這些改變，還是固守成規呢？

延伸課程：產品技術地圖工作坊、解碼工業4.0大數據分析與應用

 

轉身就是一個新世界，企業帶著4大創新力迎戰物聯網！

新聞動態

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長 詹長霖


在物聯網時代下，什麼都可能發生，可以說轉身的一瞬間一個新的世界就能呈現在我們的面前。我們已經生活在一個智慧互聯的世界。過去，所謂「電腦」不過是電腦這樣經典設備，人們仍然需要坐在機器面前創造價值。如今，智慧互聯不再是單一的物理性產品，而是嵌入一切產品中的智慧系統。人們談論的是具有連結性的設備和基礎設施，以及由物聯網平臺、應用、分析、專業服務及安全合圍形成的系統。

在這樣的時刻，我們是否準備好了呢？物聯網中的智慧互聯產品，正在日益模糊產品和服務之間的界限。隨著越來越多的產品嵌入感測器，將徹底改變機械與人、其他機械以及製造商的對話模式。這種轉變體現在三個方面：商業價值正在從硬體向軟體轉變、從產品向雲端轉變、從產品向服務轉變。基於三大轉變，物聯網時代的產品將從監控能力、控制能力、優化能力及自動化能力四個方面帶來創新。

創新點1：監控能力（Monitor）
智慧互聯產品能使製造商和產品所有者前所未有地監視自己的產品。過去，要瞭解產品的運行情況，我們不得不靠人力實地直接查詢。但隨著智慧互聯的實現，我們不僅可以遠端即時監控產品的運行情況，而且可以與歷史數據、優化數據等進行對比分析。

創新點2：控制能力（Control）
基於對監控資料的分析，製造商可以實現對產品運營的遠端控制，使之達到更為有效、更為精準的狀況。這將大大降低運營、維修等服務的成本。

創新點3：優化能力（Optimize）
這意味著智慧互聯產品在操作及其整體執行時間內，要能夠實現性能的自我優化，在正常執行時間內還能夠遠端診斷和服務、實現軟體系統自動化升級，當出現潛在失靈的情況下，還能夠自動暫停操作。

創新點4：自動化能力（Automate）
通過物聯網技術與專家系統的結合，智慧互聯產品須具備自我學習能力，通過分析自我性能及環境條件，獨立、即時地做出相應反應。

在大數據、物聯網、移動和社會化計算，以及雲計算的推動下，技術變革風起雲湧。受這些力量的影響，各種企業正採取各種對策來實現業務轉型，尋找實現差異化的新方法。企業想要在未來立於不敗之境，必須有全新的思維方式，並做出更明智的策略決策。因為，一個嶄新的智慧時代即將來臨。

作為Leader，你以什麼激勵著你的團隊？

新聞動態

文/AIM俐鉅創新總經理兼首席創新長  詹長霖

我一直以來在給學員講授領導力及領導決策藝術的課程時，不斷思考創新的時代如何做好領導，如何在團隊中通過創新的模式去激勵，管理好團隊是AIM俐鉅創新一直在研究實踐的事情。今天看到哈佛商業評論的一篇文章，不由想和大家一起分享一下有豐富實戰經驗，同時又在管理理論界建樹深厚的Noel Tichy教授對這一方面的見解！

Noel Tichy教授，他曾是GE企業大學的首席學習長和領導力學院主席，拉姆查蘭的同事，也曾和全球最成功的CEO傑克威爾許並肩作戰，培養出一代傑出的企業領導者。這位長期給全球最優秀的CEO做培訓的管理大師，是怎樣解釋「未來領導者的特質和責任」的呢？

首先，領導者必須是個不厭其煩的教師
教師？難道意思是領導者最優先的責任其實是要教教教，使勁教嗎？

我們來看個資料，傑克威爾許作為全球最貴的CEO, 他花費時間最多的事情其實是培訓。在他領導GE這個龐大的跨國公司期間，親自花了數千小時培訓和指導他的管理團隊。相信這個資料是會令很多CEO震驚的。

沒錯！領導者首先要能將自己的經驗願意分享，而且是很明確的教授給別人，並且不厭其煩。

其次，領導者的責任是培養出更多的領導者

當管理越扁平，權力的界限越模糊，其實越需要領導力。以前的團隊行動力靠權力和彙報關係來驅動，那麼現在的團隊行動力其實取決於每個團隊成員的領導力。即便是一個普普通通的營運工作崗位的人，有領導力的營運人員也會比一般的營運人員有更多的產出；有領導力的技術人員也比一般的技術人員更有力量影響團隊和推動事情。

其實，這個時代已經不存在個人貢獻者(individual contributor), 每個人都必須成為能影響團隊和領導別人的人。

最後，最能激勵團隊的東西，不是金錢、不是表彰，而是話語

Ideas （想法），Values（價值觀）和傳遞話題帶出來的情感能量 (Emotional energy)。沒有比這些更打動人，更能激勵人。所以，作為領導者，你做的事情，做它的理由，你的價值觀是什麼，以及你說這些的時候你自己帶出來的興奮和真誠。能堅持不懈提煉這些想法和價值觀，這才是打動人的地方。

我很喜歡他說過的一句話：「領導力的不斷修煉一定要出於對人的成長有發自內心的興趣，對發掘人的潛力充滿熱情。唯有愛心，可以造就人；否則，領導力很容易變成操控人的技巧。」所以你以怎樣的方式去激勵你的團隊的呢？希望Noel Tichy教授的一些觀點能帶給我們一些思考和反省。